柴油机冷却水温超过℃时，水温继电器动作（）

当柴油机冷却水中断，或出水温度超过时，要紧急停车（） BB003机车继电器中的（）是用束防止柴油机冷却水温和预热锅炉内水温过高的保护继电器 柴油机冷却水温低于（），柴油机不能加负载 水温继电器WJ动作，柴油机卸载的故障原因有（） 温度继电器动作，柴油机卸载后，司机应，待水温降低后，温度继电器断开，柴油机放能加载（） 当190系列柴油机冷却水温度异常时，是指其冷却水温度（） 柴油机气缸冷却水温过高的原因？ 柴油机冷却水温过高的原因分析 柴油机正常工作时，高温冷却水进水温度不得超过（）℃ DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时，柴油机卸载运行（） 柴油机启动时，冷却水温不得低于（） GK1C机车柴油机冷却水温超过85℃时，警铃响（） 关于柴油机冷却水温的叙述，错误的是： 柴油机冷却水温度过低，会使散热损失（） 冷却水温度与柴油机的负荷相适应。 柴油机加负荷时，冷却水温不能低于度 冷却水温调节的作用是冷却水保持适宜的温度，即保证柴油机能可靠地冷却，又不致因水温过低，影响柴油机正常运行（） 柴油机的机油冷却水温度为80－90℃，最高不超过95℃。 柴油机的机油冷却水温度为80－90℃，最高不超过95℃（） 柴油机冷却水温度偏高可能的原因是（）