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汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡()
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汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡()
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汽车变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,用于防止自动()。
汽车变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,用于防止自动()
防止变速器自动脱档的装置是()。
能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是()装置;能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是()装置;能防止误挂倒挡的装置是()装置。
互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。()
为了防止变速器自动换档和自动脱档,为此,在变速器操纵机构中应设有装置
互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档()
变速器()装置可防止同时挂上两个档
变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
变速器自锁装置可以防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合()
汽车变速器的倒档锁装置用于防止司机误挂()。
汽车变速器的倒档锁装置用于防止司机误挂()
手动变速器自锁装置失效,将导致变速器乱挡()
汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()
变速器自锁装置可以防止同时挂上两个挡()
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
具有防止手动变速器自动脱档或挂档作用的部件是
限制汽车变速器不发生乱挡的机构称为自锁装置。
限制汽车变速器不发生乱挡的机构称为自锁装置()
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