进站信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应如何处理？

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光或遮住。J364（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。《技规》第364条（） 《普规》规定：进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将（）。 进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应不能开放（） 出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，应如何处理？ 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，（）信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光 列车冒进进站(进路)信号机应如何处理？ 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住《技规》第364条（） 进出站（进路）信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯，造成冒进停车时应如何处理 进站（进路）信号机发生故障时，该信号机应置于（） 进站信号机亮红灯时，灯丝双断，进站信号机灭灯（） 进站、及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态（） 进站、()、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。 ( )信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。 信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住（） 进站预告信号机或接近信号机的( )时，均视为进站信号机为关闭状态。 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或__。《铁路技术管理规程》（普速）第364条 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态（） 高速《技规》规定，在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应关闭（） 当多台进站闸机发生故障时，如何处理（ ）。