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进出站(进路)信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯,造成冒进停车时应如何处理
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进出站(进路)信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯,造成冒进停车时应如何处理
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常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示下列信号:一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方的发车进路或出站信号机显示()
当出站信号机(或进路防护信号机、区间信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号,列车以引导方式进出站,需现场人员确保行车安全()
当出站信号机(或进路防护信号机、区间信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号,列车以引导方式进出站,需现场人员确保行车安全。1.0()
出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示。表示主体信号机在开放状态()
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,设有信号员的车站由谁确认出站(进路)信号开放无误后,将出站(进路)信号机的开放状态告知助理值班员?
有通过列车的正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号()
当出站信号机(或进路防护信号机、区间信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号,列车以引导方式进出站,需现场人员确保行车安全。1.0.改正()
常态灭灯车站,办理了通过进路,出站信号机应点亮绿灯时,出站信号机绿灯灯丝断丝,出站信号机应点亮红灯,进站信号机应()
出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时,表示主体信号机在开放状态()
高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下,第一离去区段轨道电路红光带故障时,出站信号机的引导信号不能开放()
常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号()
常态灭灯车站,办理了接车进路,出站信号机应点亮红灯时,出站信号机灯丝断丝灯光熄灭,进站信号机应()
发车进路色灯信号机显示准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态
发车进路色灯信号机显示( ),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。
出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个( )——表示主体信号机在开放状态。
进站、出站、进路信号机均以显示信号为定位
出站、进路信号机均以显示通过信号为定位()
进站(接车进路)信号机红灯灭灯时,引导信号应能开放()
出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个为表示主体信号机在开放状态()
( ) 出站色灯复示信号机,当灯光无显示时,表示出站或进路信号机在关闭状态。
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