在封锁时间内进行隧道作业，施工结束后，确认人员、机具、材料全部撤出限界，方可开通线路（）

作业完毕后，应确认人员机具撤离、防护撤除或更换情况，按照规定登销记（） 封锁区间施工时，施工负责人接到（），确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成 160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行（） 施工列车在封锁区间内停车或装卸、作业完毕后，施工负责人应认真检查，确认状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入限界，车门已关好（） 作业结束后，作业负责人（或经作业负责人指定的人员）应核对人员、工机具和材料，确认完全撤出作业门并（） 作业人员每次下道避车均要执行“双通报、双确认”制度，确认人员、机具是否撤出安全限界以外，机具放置是否牢固（） 业户维修结束后，多长时间内要进行回访（） 移动小型养路机具、运送轨枕、钢轨等笨重路材路料必须在“天窗”点或封锁点时间内进行（） 封锁区间施工时，施工负责人接到调度命令，确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成（） 施工结束后开通前，施工负责人必须清点人员和机具，确定人员、机具及材料全部撤出以外、作业车辆返回库线，方可通知销点（） 各项施工作业原则上应在施工计划规定的结束时间内完成施工作业并出清施工区域（） 作业人员、工机具进出高速铁路须执行清点确认制度，其中作业结束后工机具清点可在班后总结会上一并进行（） 施工维修作业原则上应安排在时间内进行（） 各作业单位原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清，如果因故需要延长作业时间，由施工负责人于作业结束时间申请（） 抢修结束后应时间内上报抢修总结（） 封锁区间内没有施工列车运行时，从事计表维修作业的人员不受封锁区间的限制，按规定可进入封锁区间内进行计表维修作业（） 施工结束后开通前，施工负责人必须清点人员和机具，确定人员、机具及材料全部撤出防护栅栏以外、作业车辆返回库线，方可通知销点（） 驻站联络员确认人员、机具已撤离至安全区域后，可不与作业负责人联控确认，直接销记开通（） 原则上在非运营时间内进行施工作业有（） 正线A类、C1类施工作业，须在时间内进行（）