砂型安装前对焊缝两侧范围内钢轨表面的进行加热干燥，充分除去钢轨表面的水分（）

为保证焊缝探伤质量，焊缝两侧各400mm范围内，不宜钻孔或安装其他装置（） 焊缝两侧各100mm范围内不得有缺陷（） 板厚＜30mm时焊前应对焊缝处及两侧100mm范围内进行120～140℃预热，板厚≥30mm时焊前应对焊缝处及两侧200mm范围内进行150～180℃预热。测温点距焊缝中心线50mm，层间温度120～140℃（） 焊接钢轨两侧范围内必须严格按照规定上紧轨道扣件（） 从焊缝两侧钢轨开始,每一侧松开2-4组扣件,然后将两端至少各50米范围内的钢轨扣件按规范锁紧,并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上,做划线记号,以便观察钢轨是否移动,然后才可进行钢轨焊接（） TB/T1632-91标准规定钢轨焊头、焊缝两侧各100MM范围内不得有明显的（） MT（磁粉检测）前，焊缝表面及其两侧（）范围内，不得有油脂污垢、焊渣、焊接飞溅或其他粘附磁粉的物质等。   木枕地段应在钢轨两侧各范围内捣轨下部分加强（） 现场焊缝探伤中，如遇焊缝两侧各400mm范围内，存在有钻孔或安装有其它装置时可以采用扫查架对轨头到轨底进行串列式（） 在平交道口处的钢轨绝缘，应安装在公路路面两侧外m处才在规定范围内（） 焊接前一定要对焊缝两侧的金属预行加热（） 焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差叫 使用内燃钢轨打磨机进行精打磨时，打磨范围应达到焊缝两侧各mm（） 使用捣固机捣固时，应在钢轨两侧各mm范围内捣实道床（） 电缆与管道的焊接，焊接位置不应再弯头上或管道焊缝两侧mm范围内（） 高强度钢Q460E焊接当板厚≥40mm时焊前应对焊缝处及两侧200mm范围内进行℃预热（） 高强度钢Q460E焊接当板厚≥40mm时焊前应对焊缝处及两侧mm范围内进行80～150℃预热（） 铁路两侧（）范围内，不得堆放装卸物。 测量应以焊缝中心线两侧各mm位置的钢轨表面作为基准点（） 捣固时，应在钢轨两侧各mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固