在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在nmile挡进行标绘（）

AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船左舷30°.67.5°的来船，本船应（） 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船右舷50o的来船，本船应______。 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船船尾左右30。以内的来船，本船应（） 根据雷达避碰转向示意图，对处于本船330°-030°相对方位之间的来船，应：（） 用雷达探测高大的冰山时，有时可在nmile愈距离以上显示回波（） 根据国际海上避碰规则规定，正确使用雷达应做到_①对能见距离作出更确切估计;②采用合适的显示方式;③进行雷达标绘或相当的系统观察;④获得碰撞危险的早期警报（） 关于航行值班时对雷达的使用;下列说法正确的是。①遇到或预料到能时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达;并注意其局限性;②在任何时候使用雷达时，必须遵守《国际海上避碰规则》中有关使用雷达的规定;③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波（） 在雷达稳定跟踪目标的过程中，若将雷达量程由3nmile调整到6nmile，被跟踪目标（） 在海上月雷达协助避让时，如用降速，应至少降速多少才能作为宽让？（） 按照最新雷达性能标准要求，在1.5nmile量程，雷达的测距误差大约为（）。 关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性；②在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定：③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波（） 《国际海上避碰规则》第五条嘹望的适用对象包括①值班驾驶员;②值班水手;③船头嘹望人员:④负责雷达晾望的人员（） 为什么把雷达称做“海上千里眼”？ 关于雷达避碰转向示意图（英国航海学会1970年推荐,下同）,正确的是（） 在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列船舶需执行《国际海上避碰规则》（） 雷达荧光屏上的海浪干扰显示的范围一般风浪时为（）nmile，大风浪时可达（）nmile。 下列关于雷达避碰转向示意图（英国航海学会1970年推荐）的说法正确的是（） 下列关于雷达避碰转向示意图﹝英国航海会1970年推荐﹞的说法正确的是。 目标指示雷达通常为近程雷达。