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汽车进入巡航控制状态后,若车速过低,ECU将自动解除巡航控制

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在电子巡航控制系统中( ),CCS ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化,自动调节( ),使行驶车速保持恒定。 在电子巡航控制系统中(CCS系统),CCS Ecu根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化,自动调节( ),使行驶车速保持恒定。 巡航控制系统的执行器由ECU控制,根据ECU的控制信号来控制节气门的开度以保持车速恒定() 当()时,可使巡航控制自动解除 在巡航状态下,当车速高于设定的巡航车速时,可以启动(),以使车速稳定在设定的巡航车速。 车速巡航控制系统(CCS)可在及以上车速时使汽车以设定的车速恒速行驶() 汽车车速越高,电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力()。 当01N自动变速器车速传感器损坏时,由传感器替代,自动变速器ECU不进入应急状态 若01N自动变速器的多功能开关信号中断,则自动变速器ECU进入应急状态() 机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过3级以上时,机车“定速控制”状态自动解除() 车速传感器给ECU提供车速信号,用于()控制和()控制。 车辆只有到达巡航要求的最低车速以上时,才可以进入巡航() 关于汽车巡航控制系统设定车速的说法不正确的一项是() 若打开巡航控制系统主开关,当车速高于40km/h时,启用巡航功能,下列说法中正确的是()。 发动机处于状态时,ECU将控制系统进入开环控制模式() 巡航控制实质上是通过(),从而控制车速。 巡航控制系统有何优点?解除巡航控制的模式有哪些 HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过( )级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。 在电子巡航控制系统中,CCSECU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节,使行驶车速保持恒定() HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过2级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。
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