准确确定无缝线路施工锁定轨温：在设计锁定轨温范围内铺设时，施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的

无缝线路铺设验收标准规定，施工锁定轨温准确，在设计锁定轨温范围内；同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路不应超过（ ）℃。 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好放散或调整工作 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，可进行应力放散（） 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 对无缝线路锁定轨温不明准地段，应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行（）。 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应大于℃（） 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路设计锁定轨温又称为（）。 短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路，必须做好应力放散或调整工作（） 下列不属于准确确定无缝线路施工锁定轨温的措施是（） 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整 在设计锁定轨温范围内铺设时，施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的（ ）。 实际锁定轨温高于设计锁定轨温的无缝线路在低温季节存在断轨风险（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路地段，必须做好放散或调整工作（） 对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在设计锁定轨温范围进行应力放散（） 跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用__，轨温高于设计锁定轨温范围时采用__ 高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散（） 无缝线路相邻轨条锁定轨温，规定（）