对无缝线路锁定轨温不明准地段，应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行（）。

设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路地段，必须做好放散或调整工作（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较低地段进行维修（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高地段进行维修（） 无缝线路地段，在气温较高的季节，应安排锁定轨温较高地段进行维修（） 无缝线路设计锁定轨温又称为（）。 长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。 无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（） 无缝线路总放散量=0.0118×（计划轨温－原锁定轨温）（） 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高地段进行综B合维修（） 无缝线路钢轨在设计锁温范围内锁定，养护维修作业时不应改变其锁定轨温（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.1.1）（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划（） 无缝线路地段实际锁定轨温以上禁止更换轨枕作业（） 无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低，夏季易发生胀轨跑道。（） 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃（） 无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温，锁定轨温是（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维计划修（） A-B-B-001213桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致（）