TBM施工中，管片裂缝定义为管片出现深度大于0.5mm～（）mm而未贯通的裂缝

盾构钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于（ ）mm的裂缝及砼剥落现象。 TBM掘进与管片安装不能同步。作业循环为 钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（　）mm的裂缝及混凝土剥落现象。    （2012 年真题）钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（ ）mm 的裂缝及混凝土剥落现象。 TBM掘进，管片混凝土每（）环留置抗渗试件一组 盾构隧道施工中，一般称隧道洞门口处管片为0环管片，盾构井中用作传递反力的管片则称为负环管片。 TBM掘进时，管片拼装缝防水密封条采用粘贴安装，管片防水密封条的粘贴应在安装前（）h内完成 TBM掘进时，管片拼装缝防水密封条采用粘贴安装，管片防水密封条的粘贴应在安装前（）h内完成 TBM掘进章节中的“预制钢筋混凝土管片运输”定额的工作内容不包括（） 隧道管片中不包含( )管片。 当管片机抓好管片后，提升缸在无控制状态下出现缓慢伸出现象时，需将提升缸进口的压力调高，以平衡管片的自重 管片环宽一般取mm（） 管片拼装过程中须注意（ ），及时纠正环面，防止管片碎裂 按管片螺栓手孔大小，可将管片分为（ ）类。 盾构管片相邻管片的径向错台允许偏差（）。 按管片螺栓手孔大小，可将管片分为（）类。 盾构隧道衬砌的主体是管片拼装组成的管环，管环通常由A型管片（标准环）、B型管片（邻接块）和K型管片（封顶块）构成，管片之间一般采用（　　）。 掘进机施工时，管片运输定额包括（）至掘进机工作面间的管片运输 浆液从管片的对称位置注入，是产生偏压，使管片出现错台或损坏的主要原因。（) 盾构掘进时，管片输送小车随着盾构的掘进而前进，既可在管片输送小车控制盒上操作管片输送小车，也可在管片安装机遥控器上操作管片输送小车（）