除特殊情况并经铁路局正式批准外，一般铁路给水，可以用于灌溉农田、菜地等（）

旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按始发铁路局调度命令办理（） 临时道口由申请单位负责看守。特殊情况由铁路局确定（） 列车运行图规定客、货任务分担的区段，遇特殊情况需要时，由铁路局批准、确定（） 特殊情况需调整轨面标准线时，由部门共同确认，并经铁路局批准。供电段负责轨面标准线的日常管理，保持其清晰醒目（） 接触网支柱不应附挂等非供电线路设施，特殊情况需悬挂时，应经铁路局批准（） 遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时，属铁路局管内的须经铁道部批准（） 工务段的管辖范围：正线延长，特殊情况下由铁路局规定（） 普速铁路向施工封锁区间开行施工列车，一般每端只准许进入一列，如遇特殊情况需超过时，应按所在铁路局规定的运行办法执行（） 铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由批准，其他情况由铁路局调度批准（） 特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。工务段负责轨面标准线的日常管理，保持其清晰醒目（） 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按该回送机车所属铁路局的调度命令办理（） 特殊情况下的超高顺坡，铁路局可自行制定其顺坡比（） 特殊情况下的超高顺坡,铁路局可自行制定其顺坡比（） 铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由批准，其他情况由铁路局篷布调度批准（） 远期推算到达铁路局的管内工作车，一般按照各铁路局进行推算（） 特殊情况下，经协商，保价补偿款由两个及以上铁路局集团公司共同分担时，相关铁路局集团公司分别列支。保价补偿件数由到达铁路局集团公司统计，款额由分担铁路局集团公司分别统计（） 铁路局管内通信系统（设备）的由铁路局批准（） 运输条件不同的货物，在特殊情况下，经铁路局承认也可按一批托运（） 色灯信号机应采用高柱信号机，特殊情况须设矮型信号机时，须经铁路局批准（） 轨面标准线是工务和供电须共同遵守的轨面高程，一般不应变动，如特殊情况需调整轨面标准线时，由工务部门报铁路局批准（）