试运行设备发生事故时，设备检修或重新制造费用，原则上应由（）负担

申请试运行延期，原则上试运行延期不超过90天（） 为减少某一设备或部位发生事故对其它设备的影响，应（） 在列车运行、进出场期间，原则上不准进行影响行车的设备检修作业（） （）不属于设备制造费用。 简述通信网发生事故时，值班通信调度人员或通信检修人员应遵循的原则。 发生事故时，运行人员应迅速弄清事故首发原因，消除对人身和设备安全的威胁，同时努力保证非故障设备的正常运行（） 企业发生的制造费用结转或分摊时，借记“制造费用”科目，贷记“生产成本”科目（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时,原则上应先,后组织行车（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应。《技规》212条（） 设备发生事故而损坏，必须立即进行的恢复性检修称为（）检修。 在客车运行时间内，原则上不准进行影响的有关设备检修作业（） 发生事故（如：设备、工伤、员工生病等）或发现隐患时（） 动车组超过检修周期或行车安全设备超过检修周期，严禁上线试运行（） 试运行设备产权与试运行管理相分离的，事故归属依据设备厂家和试运行单位签订的试运行协议（代管协议）确定；书面协议未作明确的，按照以下原则确定（） 对设备内部进行保养时，应（）后进行，以免发生事故 当设备发生事故时，操作工应如何处理 当设备发生事故时，操作工应如何处理 同一设备或同一间隔（或单元）的相关停电作业工作原则上应同时安排，二次设备检修工作应（）一次设备同时安排 输煤程控在运行中，当设备发生事故时，只发警告信号。 在客车运行时间内,原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业。( )