多选题

KAX-1型行车安全监测诊断系统重点针对危及列车安全以及人工难以发现与判断的主要因素()

A. 车辆转向架
B. 制动系统
C. 车辆的供电安全状态
D. 车辆的运行状态

查看答案
该试题由用户409****61提供 查看答案人数:44512 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户409****61提供 查看答案人数:44513 如遇到问题请联系客服
热门试题
KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为100m() KAX-1客车行车安全监测诊断系统是由组成() KAX-1行车安全监测诊断系统列车网络故障原因可能是() KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机CPU卡上JX为() KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级() KAX-1行车安全监测诊断系统分为和列车级综合诊断两级() KAX—1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃() KAX-1客车行车安全监测诊断系统采用()现场总线技术。 KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡PWl卡为() KAX一1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡上JT为() KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40~+70℃() KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0~50℃() KAx-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为-40~+70℃() KAX-1行车安全监测诊断系统分为功能诊断和列车级综合诊断两级() KAX-1型客车行车安全监测诊断系统车辆级管理器的电源功率约为() KAX一1型客车行车安全监测诊断系统车辆级管理器的电源功率约为() “KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的显示器为显示屏 “KAX-1客车行车安全监测诊断系统”由二个分系统组成:车载安全监测诊断系统;地面数据管理与专家系统() “KAX-1客车行车安全监测诊断系统”由二个分系统组成:车载安全监测诊断系统;地面数据管理与专家系统() KAX-1客车行车安全监控诊断系统中车厢级功能级监测包括()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位