单选题

下列不会直接造成列车紧急制动的原因()

A. 列车分离时
B. 总风压力不足时
C. 运行途中受电弓异常降弓时
D. 发生制动不足时

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紧急制动的特性() A不管什么原因引起的紧急制动,所有的车辆均以紧急制动减速度制动 B紧急制动作用时,列车不受制动冲击率的限制 C紧急制动指令发出后是不能撤出的,列车减速,直至列车停止 D紧急制动时,防滑功能失效 列车产生紧急制动的原因有哪些() 在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()。 可能造成紧急制动的原因有哪些? 无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行() 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置() 当乘客拉下紧急制动手柄时,全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能() 紧急制动指令为( )时,列车施加紧急制动。 在车库范围内,列车倒行ATP不会产生紧急制动() 如下所示,可能造成紧急制动的原因有() 地铁AS型列车“紧急制动”旁路开关可以旁路下列设备故障导致的列车紧急制动无法缓解故障() CRH2型动车组列车分离时,不会产生紧急制动() 缓解列车紧急制动缓解的步骤为:唤醒列车,打开钥匙;转换模式开关;;按下紧急制动复位按钮,缓解紧急制动() 列车达到或超过紧急制动触发速度后,ATP输出紧急制动,不会导致模式发生变化,停稳自动缓解() 紧急制动电气列车线环路中断或失电列车将施加紧急制动() 地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用() 当列车处于紧急牵引模式下,未按下警惕按钮超过3S,列车不会产生紧急制动。( ) 列车产生不明原因紧急制动,司机处理错误的是() 查看DDU屏,手指口呼:“列车不明原因产生紧急制动。”() 紧急制动不会受到载重的变化影响,直接使用最大的制动压力()
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