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实施综合防护的区段,同一登记站登记的施工(维修)作业,各作业单位应分别指定1名现场防护员担当现场主防护员,负责与车务应急值守人员、现场防护员进行联络()
判断题
实施综合防护的区段,同一登记站登记的施工(维修)作业,各作业单位应分别指定1名现场防护员担当现场主防护员,负责与车务应急值守人员、现场防护员进行联络()
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因运输组织需要取消施工(维修)作业,尚未办理施工(维修)登记时,由车站行车人员登记栏()
有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修(包括160km/h以上区段设备临时维修)应在《行车设备施工登记簿》(计划施工)中登记()
遇天窗共用时,各作业单位按照各自作业内容分别进行登记,严禁一个单位登记、多个单位作业()
登记:维修/施工“天窗“作业开始前40分钟,分别在()、()上登记
在同一登记站登记的施工(维修)作业,同时包含供电设备维修和停送电配合作业时,设备维修作业组和停送电配合作业组应分别指定一名安全等级不低于——————的作业组成员作为要令人,负责向集团公司供电调度台办理停电作业的要令、销令手续
施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()”簿。
施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()簿
普速区段遇、、时,须在维修计划实施前由登记站管理人员组织相关设备单位(含行车人员)召开维修协调会()
普速铁路区段,应于施工(维修)点前分钟完成登记手续()
高速铁路区段,应于施工(维修)点前分钟完成登记手续()
因运输组织需要取消施工(维修)作业,尚未办理施工(维修)登记时,由登记相关栏目并签认
登记站办理施工登记时系统故障,由登记站通知()办理施工登记
当日同一区段其它施工地段施工天窗与维修天窗时间重叠时,如施工作业有作业车配合时,维修作业可根据施工车辆进出方案分时段进行,加强安全防护()
有计划施工登记,临时要点施工行车设备抢修(包括160km/h以上的区段设备,临时维修)应在《行车设备施工登记簿》(计划施工)中登记()
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过个
各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向
遇天窗内多工种施工(维修)作业时,电化区段以为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗()
因施工(维修)单位原因需取消施工(维修)作业,尚未办理登记时,由施工(维修)单位登记相关栏目,并经车站行车人员签认()
因运输组织需要取消施工(维修)作业,尚未办理施工(维修)登记时,由施工(维修)单位登记相关栏目,车站值班员签认()
同一线路同一施工项目多站进行,施工联络人到其作业区域包含各站【除主站外】,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过个()
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