主观题

当防腐层被破坏或零件表层受到轻微腐蚀时,要彻底除锈后,重新建立

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镀镉的钢零件,当镀层局部破坏后()。 表面越(),则积累在零件表面上腐蚀性气体和液体也越多,并通过微观凹谷向零件表层渗透,使腐蚀加剧 零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生()破坏。 表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件,由于润滑油薄膜遭受破坏,发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象() 当零件浸入碱清洗槽液中,零件要经常() 组合件受到磨损后,零件修理或更换的原则是什么? 组合件受到磨损后,零件修理或更换的原则是什么 零件的表面破坏主要由腐蚀、磨损和接触疲劳造成的() 汽车零件的变形,将导致零件正常的配合性质被破坏,而使润滑条件()。 在汽轮机加热或冷却时,如果零件热变形受到约束,则在零件内部将产生()。 碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外,还可()。 当零件整箱开箱时,要确认零件实物数量与厂家标签数量是否一致() 燃气表金属零件必须采用耐被测气体腐蚀的材料,运动零件耐机械磨损。 干粉显像时,零件清洗后要进行()。 用锉刀检查工件硬度时,当锉刀在被检零件表面打滑,此时表示被检零件表面硬度大于或等于锉刀的硬度() 对形状复杂设备和零件的除锈宜采用()除锈方法 金属零件被反复加热和冷却时,在其内部就会产生(),在此力反复作用下,零件遭到破坏的现象称为()。 摩擦副零件表面的外表层包括()①气体吸附层;②物理吸附层;③氧化层;④加工硬化层;⑤污染层 柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生()作用而使零件表面破坏,称为()腐蚀。 闸门及埋件局部防腐蚀的技术要求是,一般采取手工除锈的方法,彻底清除锈迹和原底漆,局部防腐的周边要与正常区域有()的连接过渡带
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