连挂后，必须先试拉，确认连接妥当后再动车（）

在同一线路内连续连挂作业车组间距超过车时，必须顿钩或试拉后再继续连挂（） 当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉（） 机车与动车组连挂作业时，以不超过km/h的速度平稳连挂。连挂后进行试拉，确认连接良好 机车与动车组连挂作业时，以不超过km/h的速度平稳连挂。连挂后进行试拉，确认连接良好（） 连续连挂最后一组车后及必须试拉，试拉良好方可进行后续作业（） 无线电台调车的标准用语有:十车、五车、三车、连挂注意、连挂、连挂好了、连续连挂、试拉、前进、后退、溜放、前进再挂、后退再挂、鸣笛、停车、减速、前进稍动、后退稍动、压钩、加速、试闸好了、x道开通（） 车辆连挂前要一度停车，连挂后的车辆要先，确认连挂妥当，在正线及辅助线需连接好后方可起动 指挥连挂的调车人员在确认可动车条件满足后，指挥机车向连挂的同方向进行试拉（） 指挥连挂的调车人员在确认可动车条件满足后，指挥机车向连挂的同方向进行试拉。 车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 车辆连挂完成后应先试拉，然后在连接风管，打开折角塞门进行制动试验（） CRH3及CRH5系列长编组、短编组相互救援，动车组以不大于km/h的速度连挂,连挂后试拉，确认车钩连接良好（） 连挂时车组间距超过车时必须试拉（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（ ）的速度平稳连挂，连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。 动车组无动力调车时，机车连挂动车组必须在距停留车处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂（） 机车连挂作业时，不得撒砂，连挂后要试拉（） 调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认（） 连挂妥当试拉后，确认机车与被挂车辆车钩锁闭到位，显示停车信号，司机鸣笛回示后，方准进入钩档作业（） 机车与动车组连挂时，以不超过的速度连挂，连挂后按随车机械师显示的信号进行试拉（） 动车组与机车连挂时，以3km/h以下的速度移动机车并使机车与动车组连挂，并进行试拉，确认连接是否正常（）