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钢轨打磨车永远是先连接两组电池的正极电缆()后才连接它们的负极电缆()
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钢轨打磨车永远是先连接两组电池的正极电缆()后才连接它们的负极电缆()
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拆卸蓄电池电缆时应先拆负极,再拆正极。安装时先装正极后装负极。
钢轨打磨车吸油总管座与液压油箱连接根油管()
以数字方舟RTU为例,安装RTU时连接电缆与蓄电池连接,正确顺序为:先接蓄电池正极,再接蓄电池负极()
电池组典型的连接方式有、先串联后并联以及混联()
蓄电池电极连接板是将每个单格蓄电池的正极和负极连接起来,成为一个蓄电池组()
穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应分别加穿套管()
钢轨打磨车发动机启动蓄电池和24V控制蓄电池是同一组()
连接电路时,从电池组的正极开始,顺着电流的方向接线。()
如何钢轨打磨车的分动箱与走行泵连接花键进行润滑
蓄电池组正、负极引出线电缆应连接到蓄电池架上的上,并且电缆接线端子处应有绝缘防护罩,电缆孔封堵良好,蓄电池组正极和负极引出电缆不应共用一根电缆,并采用单根多股铜芯阻燃电缆()
蓄电池抗震铁架要求对地加固并接地(两组电池架的复接地线连接位置、走向要一致)。
蓄电池抗震铁架要求对墙加固并接地(两组电池架的复接地线连接位置、走向要一致)。
直流系统的电缆应采用()电缆,两组蓄电池的电缆应分别铺设在各自独立的通道内,尽量避免与交流电缆并排铺设,在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应加穿金属套管。
CRH2A型动车组蓄电池车有两组()
现有两组10000mah/6S/15C的电池,将两组电池并联后使用1C充电,充满电后电池组的电压是多少?
现有两组10000mAh 6S 15C的电池,将两组电池并联后使用1C充电,充满电后电池组的电压是多少?()
在穿越时,两组蓄电池电缆应分别加穿金属套管()
钢轨打磨车吸油总管座与液压油箱连接得油管阀门常态出于关闭状态()
K009、现有两组10000mah/6S/15C的电池,将两组电池并联后使用1C充电,充满电后电池组的电压是多少?()
用4个0.5W 100Ω的电阻分为两组分别并联后再将两组串联连接,可以构成一个()的电阻。
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