当冷却水温在（）°c时节温器开始开启

汽车冷却系中，良好的节温器在水温为68～72℃时，阀门开始开启，到80～85℃时全开。（） 冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度，当水温低于所要求的数值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。 拿去节温器，堵住分水管的小循环出口，可降低冷却水的水温（） 冷却器内冷却水温越低越好（） 当冷却水温高于( )℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 当冷却水温高于（）oC时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 当JL474Q发动机水温达到75度时，节温器水阀开启，开始水箱大循环（） 当冷却水的温度在600C时，冷却水不流入散热器（） 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。 正常的冷却水水温为80~900C（） 回油温度超过600C，冷却水温高（） 冷却器排出的冷却水温度应超过40℃（） 当柴油机冷却水温超过时，水温继电器WJ动作（） 当水温高于70℃时，发动机冷却水（）散热器进行大循环。 当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（） 柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温（）。 节温器功能是转换冷却水大循环和冷却水 空压机的冷却水出水温度不超过40°C，进水温度不超过35°C。 空压机的冷却水出水温度不超过40°C，进水温度不超过35°C（） 当冷却水温度不高时，感温器阀片不偏转，进油孔关闭，使风扇随离合器壳体一起与主动轴转动。