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货车车轴轴颈精车后表面粗糙度达到()
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货车车轴轴颈精车后表面粗糙度达到()
A. Ra12.5μm
B. Ra25μm
C. Ra3.2μm
D. Ra1.6μm
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修复后的高速、高精度主轴颈表面粗糙度值要求达到()
客车轴箱体内径表面加修后内径表面粗糙度须达到μm()
T68型镗铣床精镗孔、精铣端面、精车端面的表面粗糙度能达到()m。
T68型镗铣床精镗孔、精铣端面、精车端面的表面粗糙度能达到()m
车轴轴身经旋削后,其表面粗糙度必须达到Ra6.3um()
轴颈的表面粗糙度往往比轴的其他部位的表面粗糙度值高
滚动轴颈经磨削或滚压处理后,其轴颈面粗糙度要求达到()
车轴端面表面粗糙度Ra25()
转子精度包括轴颈的()、表面粗糙度和()。
研磨后的表面粗糙度可达到()。
极精铰所达到的尺寸精度最高,表面粗糙度值最大()
精车时,为了减小表面粗糙度值,车刀刃倾角应取()值
精车时为获得好的表面粗糙度,应首先选择较大的()
磨削加工能获得极高的加工精度和极小的表面粗糙度值。磨削精度可达到(),表面粗糙度可达到(),如镜面磨削工件表面粗糙度可达到()。
采煤机轴承轴颈的表面粗糙度不得大于()。
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金属结构件除锈后,表面粗糙度应达到um,用表面粗糙度专用检测量具检测()
磨床加工后能达到的表面粗糙度为()
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货车车轴轴颈圆柱度四级修不大于mm()
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