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摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式,即()。
单选题
摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式,即()。
A. 气门式和气门座式配气机构
B. 气门式和气门弹簧式配气机构
C. 气门式和挺杆式配气机构
D. 气门式和气口式配气机构
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摩托车四冲程发动机大都采用()润滑。
摩托车发动机活塞质量偏差不大于()。
()摩托车发动机用润滑油为汽油机润滑油。
下列发动机配气机构中,()是四冲程发动机常用配气机构。
摩托车发动机燃烧室的形状多采用()。
()在摩托车无级变速机构中,发动机转速越高,传递的扭矩越小。
起动摩托车发动机时,应将变速杆放入()位置。
摩托车电启动是用()作为机械动力,使曲轴旋转,从而启动发动机。
发动机增压基本形式有()
新购摩托车发动机一般行驶()km时,应更换发动机润滑油。
平衡有两种基本形式,即()
喜剧有两种基本形式,即 【 】
调整JH70摩托车气门间隙时,发动机必须处于()。
发动机常见的冷却方式有两种:即水冷却和风冷却,大多数发动机采用()。
摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。
对于摩托车四冲程发动机润滑系统,说法正确的是()。
()摩托车转向时,发动机转速升高的故障均由装配质量造成。
调整四冲程发动机气门间隙,属于摩托车的()级保养。
发动机配气机构按凸轮轴的布置位置分,即()、()、()。
发动机冷却方式有水冷却和风冷却两种基本形式,汽油机上广泛采用()
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