《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm

高速铁路轨道结构主要类型分为有砟轨道和无砟轨道两种（） 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，目的是为了（） 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是（） 200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平作业验收标准是2mm（） 200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向作业验收标准是2mm（） 回收采煤上巷后路轨道作业中要注意哪些安全事项？ 200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲作业验收标准是2mm（） 200-250km/h的有砟轨道线路轨向静态作业验收标准为3mm（） 200-250Km/h的有砟轨道线路轨向静态作业验收标准为3mm（） 200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值水平作业验收标准是2mm（） 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm 普速铁路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为的质量检查标准（） 无砟轨道桥面防水层作业验收质量标准是什么 250-300km/h的有砟轨道轨线路轨距静态作业验收标准为+2，-2mm（） 250-300Km/h的有砟轨道轨线路轨距静态作业验收标准为+2，-2mm（） 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm 高速铁路轨道结构主要类型分为有砟轨道和两种（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值轨距Ⅱ级为mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅰ级为mm（）