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揭示信息通过U盘转储器输入,内容包括、绿色许可证、路票、区间作业、线路里程断链等信息。遇运行揭示文件无法及时编辑或传送等特殊情况时,由司机上车人工输入运行揭示信息{{轨道车运行控制设备(GYK)V1.5.0版本操作手册第六章参数设定操作}}
主观题
揭示信息通过U盘转储器输入,内容包括、绿色许可证、路票、区间作业、线路里程断链等信息。遇运行揭示文件无法及时编辑或传送等特殊情况时,由司机上车人工输入运行揭示信息{{轨道车运行控制设备(GYK)V1.5.0版本操作手册第六章参数设定操作}}
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机车信号记录数据转储的方法只能通过U盘进行数据转储()
使用U盘转储文件,当记录版USB灯,表示正转储数据到U盘()
行车凭证“绿色许可证”应填写的内容不包括()
JT-CZ2000系列机车信号记录器记录的信息,使用数据转储器U盘转储前,需要进行格式化成()
有计划使用绿色许可证发车时,在改用绿色许可证发车站进站前速度低于km/h;弹出窗口输入绿色许可证编号并确认()
路票填写的第一栏是,第二栏是;绿色许可证的号码是()
自动闭塞区段出站信号机故障时,发车的行车凭证为。(A)路票(B)调度命令(C)绿色许可证(D)红色许可证()
行车凭证类型共分为路票,绿色许可证,红色许可证出站,吊车跟踪通知书,轻型车辆使用书五种()
GYK转储设备为专用转储U盘,采用特殊的转储接口以及特殊加密方式,保证非法转储U盘无法与进行通信,保证了文件的安全可靠()
轨道车运行控制设备(GYK)使用绿色许可证模式行车,需输入调度命令号、绿色许可证编号()
“U盘输入揭示查询”窗口,如有过期揭示存在,标题栏上显示过期揭示的总数,蓝色字体表示过期揭示的内容。过期揭示应及时通过人工删除()
JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据,转储失败拔除U盘系统重启,需15秒后方可再次转储()
临时改用“绿色许可证”行车时,列车必须停车后才能办理“绿色许可证行车”()
许可证的内容包括()
300T型ATP设备的TCR单元记录数据的转储可以是U盘转储数据和CF卡转储数据,当用U盘进行数据转储时,要观察指示灯ST、COM、CFC的()情况
按有计划绿证行车时:列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内速度低于()km/h,弹出窗口输入绿色许可证编号并确认
临时使用绿色许可证:在停车状态下,接到绿色许可证后,按()键持续 2 秒钟,调出非正常行车确认窗口,选择“2 绿色许可证”
使用绿色许可证发车()
车站留存的使用完毕的红色许可证、绿色许可证等各种行车凭证(路票除外),逐日整理月终装订,保管个月。CTC/TDCS系统的调度命令保存期限为1年()
有计划的使用绿色许可证操纵时,在列车运行至使用绿色许可证发车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前,运行速度低于45km/h时,显示屏自动弹出“绿色许可证输入”窗口,提示司机输入“绿色许可证号”;若司机未输入,提示窗口消失后,持续按压【↑】键2秒,显示屏显示“非正常行车确认”窗口,司机将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,全员确认行车凭证正确后,输入“”并确认,再次按压【确认】
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