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焊补或更换磨损挠曲不平的可整治尖轨与基本轨不密贴()
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焊补或更换磨损挠曲不平的可整治尖轨与基本轨不密贴()
A. 滑床台
B. 轨撑
C. 滑床板挡肩
D. 扣件
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冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴()
对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由部门调整()
尖轨与基本轨不密贴产生的原因()
道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴,使用()
尖轨非作用边上部积雪或结冰,不易造成尖轨与基本轨不密贴()
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴()
基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴()
尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出是尖轨与基本轨不密贴的原因之一()
预防尖轨与基本轨不密贴的主要措施有()
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用()
基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴,是尖轨与基本轨不密贴的原因之一()
更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴,间隙不得大于mm()
( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
以下( )是造成尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
下列哪些属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因()
道岔尖轨与基本轨密贴要求()
道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。改正:道岔的四开表示只是一种显示,不能证明道岔的尖轨与基本轨不密贴,尖轨与基本轨的密贴情况需要到现场进行确认()
当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm时,则尖轨、可动心轨需要修理或更换()
( ) 道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴,禁止使用。
尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时禁止使用()
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