判断题

所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被缓解()

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按压“停放制动缓解”按钮() 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器直接由()供电。 当停放制动缓解时,停放制动按钮( )色灯点亮;当停放制动施加时,( ) 色灯点亮。 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电() 车辆停放制动功能是缓解,制动。() 电客车辆镟轮时,有停放制动的车辆由操作缓解停放制动,无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置() 工程车辆镟轮时,有停放制动的车辆由操作缓解停放制动,无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置() 停放制动功能相关按钮有:停放制动按钮SB47,停放缓解按钮SB49,均为按钮() 所有停放制动缓解旁路开关被拨到()位置时,停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电 手指口呼:“停放制动“施加”红色指示灯亮,停放制动“缓解”绿色指示灯灭,列车停放制动施加。”() 停放制动缓解、施加指示灯同时亮:确认=27-S103〔停放制动缓解旁路〕或【停放制动缓解旁路】在分位;本站清客退出服务。() 轨道车辆的停放制动缓解时停放制动缸内无风() 激活司机室,恢复激活端停放制动按钮PBPB,电池阀失电,主风管压力高于,停放制动缓解,非激活端到激活端个压力开关PBRR全部闭合,所有停放制动缓解继电器APBRR得电,制动缓解绿灯(按钮PBPB自带)亮起() 再按压停放制动缓解按钮2秒() 所有车辆的停放制动都施加,那么所有停放制动施加继电器得电。 所有车辆的停放制动都施加,那么所有停放制动施加继电器得电() CR400BF型动车组通过操作司机台左侧“停放缓解”自复位按钮开关缓解停放制动。列车在缓解全部停放制动时,“停放缓解”按钮开关自带白灯点亮。操作完成后不需要在HMI页面上确认停放制动缓解状态() 所有停放制动缓解可操作旁路() 在特定区间无法手动缓解停放制动时,故障车辆可在施加停放制动,合的情况下被牵引至合适位置进行缓解
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