电动开门时，（）得电，齿轮盘与飞轮分离，丝杆和飞轮可以朝开门方向转动，实现开门。

启动时，驱动齿轮与飞轮不啮合，并伴有撞击声，是由于启动开关闭合过早，驱动齿轮与飞轮还未齿合，启动机就已转动所致（） 飞轮外缘有（）以便和起动机齿轮啮合。 由于飞轮齿圈与驱动齿轮之间传动比较大，因此发动机一旦被起动，飞轮就会带动驱动齿轮高速旋转（） 启动电动机（）上的啮合齿轮在启动时，才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。 在ATP状态下开门，ATP将允许（）得电。 起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时，供给电流将为（）A 为什么齿轮多用锻件，而带轮和飞轮多用铸件？ 机器安装飞轮后，原动机的功率可以比未安装飞轮时大 机器在安装飞轮后，原动机的功率可以比未安装飞轮时（） 飞轮贮存的动能E与飞轮的（）和（）的平方成正比。 电动机转子本身的飞轮矩是系统总飞轮矩中的部分 当零速信号有效且有开门使能信号时,接收到开门指令后将控制车门电动机朝开门方向动作，并将车门的相关状态传送给列车控制及诊断系统（） 在发动机起动后，反过来（）带动起动电动机驱动齿轮旋转，将使起动电动机转速提高（），如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，有损坏（）的危险。 更换飞轮时，安装在飞轮上飞轮齿圈必须一同更换。 在中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合 装配WD615.77型内燃机齿轮系时，应转动曲轴使飞轮与飞轮壳上的正时记号对准，此时一缸处于__位置，同时使凸轮轴齿轮上的记号与齿轮室上的记号对准即可 发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈(　　)。 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和（）组成。 为了减轻飞轮尺寸和重量，飞轮通常应装在()。 发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。