多选题

下列影响航班延误的因素中,航空公司应该优先控制的因素有( )。

A. 天气
B. 航空公司计划
C. 工程机务
D. 流量
E. 旅客

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机场启动大面积航班延误应急处置预案后,航空公司由()通过微信群通知 飞行中航空公司职员可进入驾驶舱 甲航空公司的航班计划到港时间为21:00,航班于21:00落地,挡轮挡的时间为21:20,该航班属于延误航班() 由于天气原因,空中交通管制造成的航班延误,航空公司不负担游客的食宿。( ) 客户评价航空公司的关键内在因素包括() 航班计划由飞机所属航空公司编制。( ) 航空联盟是指一家航空公司的航班号(即代码)可以用在另一家航空公司的航班上。 CRM系统中航空公司客户等级的默认级别是A级() 某个航班上,大多数中年乘客都购买了航空意外险,而该航空公司的金卡及以上会员均购买了航空延误险,所有购买了航空意外险的乘客都没有购买航空延误险。如果上述论述为真,下列________项关于该航班乘客的论述必定为真。Ⅰ 有中年乘客没有购买航空延误险Ⅱ 该航空公司的金卡及以上会员都没有购买航空意外险Ⅲ 有中年乘客购买了航空延误险 根据《民航航班正常统计办法》的规定,前段航班晚到的延误原因,由航空公司或其代理机构及时了解情况,并负责通知相关部门 根据《民航航班正常统计办法》的规定,前段航班晚到的延误原因,由航空公司或其代理机构及时了解情况,并负责通知相关部门() 若旅客购买的是与深航代码共享的航空公司的客票,但实际乘坐的是深航班机,在地面服务、客舱服务、航班延误、不正常航班补偿方面将按照客票上的承运人代码所代表的航空公司的规定提供() 航空公司之间代码共享最基本的概念是,旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的() 空警支、大、中队在接到所在航空公司航班计划后,应当于当日根据航空公司计划和及具体任务要求,排出执勤空警人员,并报航空公司航班执行部门() 加班航班的编排由各航空公司自行编排。 我国国内航班的编号由航空公司的组成 加班航班的编排由各航空公司自行编排() 我国国内航班的编号由航空公司的( )组成。 旅客向海南航空公司购买四川航空公司航班的客票,则()可称为承运人 某个航班上,大多数中年乘客都购买了航空意外险,而该航空公司的金卡及以上会员均购买了航空延误险,所有购买了航空意外险的乘客都没有购买航空延误险。如果上述论述为真,下列哪项关于该航班乘客的论述必定为真?Ⅰ.有中年乘客没有购买航空延误险Ⅱ.该航空公司的金卡及以上会员都没有购买航空意外险Ⅲ.有中年乘客购买了航空延误险
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