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甲航空公司的航班计划到港时间为21:00,航班于21:00落地,挡轮挡的时间为21:20,该航班属于延误航班()
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甲航空公司的航班计划到港时间为21:00,航班于21:00落地,挡轮挡的时间为21:20,该航班属于延误航班()
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我国国际航班的航班号由执行该航班任务的航空公司的()执行
按照国家行业管理部门2016年出台的规定,“不晚于计划到港时间后5分钟(含)到港的航班”,为航班正常()
()是指由于航空公司原因无法按原计划航班完成与旅客的运输合同而填开的由其他航空公司或其他航班完成旅客运输的凭证
航空联盟是指一家航空公司的航班号(即代码)可以用在另一家航空公司的航班上。
民航航班正常统计范围为国内运输航空公司执行的客货运航班。()
民航航班正常统计范围为国内运输航空公司执行的客货运航班()
各航空公司的有关业务部门()制定航班计划,汇编成册
根据《民航航班正常统计办法》规定,对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划()
中国国际航班的航班号是由执行该航班任务的航空公司的()组成
航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,列入航班正常和机场放行正常统计范围。()
航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,列入航班正常和机场放行正常统计范围()
国内航班一般在航班离站时间前的( )分钟,航空公司值机柜台停止办理乘机手续。
国内航班一般在航班离站时间前的()分钟,航空公司值机柜台停止办理乘机手续
国内航班一般在航班离站时间前的( )分钟,航空公司值机柜台停止办理乘机手续。
国内航班一般在航班离站时间前的()分钟,航空公司值机柜台停止办理乘机手续
加班航班的编排由各航空公司自行编排。
我国国内航班的编号由航空公司的组成
加班航班的编排由各航空公司自行编排()
我国国内航班的编号由航空公司的( )组成。
航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,不列入航班正常和机场放行正常统计范围。()
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