单选题

电客车出库前__分钟完成整备作业,由__组织列车出段/场()

A. 15,行车值班员
B. 30,行车值班员
C. 15,DCC值班员
D. 30,DCC值班员

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整备作业时,如遇电客车故障而无法出库,及时与段内督导员联系() 在本属段库内客车检修、保洁、整备作业完毕(含列车地面充电作业),由负责确认全列断电、电器无电() 段/场出勤完毕后了解电客车停留位置及技术状态,到规定地点整备电客车() 电客车完成整备、检修作业后,检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》,此后电客车管理权属() 电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业() 运营期间需组织电客车出入段/场时,行调必须扣停有影响的列车方可组织列车出入段/场() 运营期间需组织电客车出入段/场时,行调必须有影响的列车方可组织列车出入段/场() 首班不载客列车出段(场)前分钟进行运营前检查() 一号线司机在小行基地/大学城停车场与派班员办理客车出乘手续, 并按规定于客车出库前20分钟进行整备作业() 值班站长首班不载客列车出段(场)前分钟进行运营前检查() 3号线在运行图规定的第一列列车出库前分钟完成段、场内接触轨送电作业() 所有施工作业原则上应于首列车出段前分钟结束;在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业必须在首列车出段前分钟结束() 电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。 电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业() 驾驶电客车出段/场时,待电客车头部进入隧道,方可转换自动驾驶模式() 电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理。 电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理() 列车出段前可采用的方式做好整备和试验() 场段开行备用电客车时,由()安排电客车司机。工程车担当救援列车时,由()安排工程车司机 原则上,正线施工的结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前。正线动车作业结束时间及结束后运行回段时间不得晚于列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前()
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