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渔业船舶最容易失火的场所是机舱、厨房和（）等处
当船舶失火时，应()。
船舶机舱失火，若不是采用间接扑灭战术扑救，则可打开机舱上部的舱口，以便排出燃烧的产物。（）
机舱失火，在封舱施放CO2前应()。①切断油路、电路;②启动应急发电机。
当发生机舱失火，电子电气员应采取的行动是（）。
船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施（）。Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱；Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围；Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入；Ⅳ．如果使用CO
机舱失火难以控制，需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时，施放命令由（）下达
某船机舱发生火灾，需使用固定CO2灭火系统灭火，若该机舱的最大舱容为V（m³），则所需CO2的最少瓶数为（设27kg/瓶）（）
机舱配电盘失火，在火灾初期应使用的灭火剂是：
某船机舱发生火灾，需使用固定CO2灭火系统灭火，若该机舱的最大舱容为V(m3)，则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶)：
船舶机舱失火，火场里有受困人员，如果必须采取封舱灭火，须先把人救出后方可进行。（）
某船机舱发生火灾，需使用固定CO2灭火系统灭火，若该机舱的最大舱容为V(m³)，则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶)：
表明机舱失火的警报信号是（）
机舱失火了，采取的通风方法是
船舶机舱失火，且有受困人员，如果必须采取封舱灭火，则在条件允许时，应首先将受困人员救出。（）
若机舱、货舱失火，应采取“间接扑灭”战术。
机舱失火最适宜的控制通风方法是：
机舱失火的现场指挥通常由大副担任。
当船舶失火时，应()。①操作船舶使火区下风方向;②始终限制积水并及时排除积水。
机舱失火最适宜的自然通风方法是（）
