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船舶机舱失火,且有受困人员,如果必须采取封舱灭火,则在条件允许时,应首先将受困人员救出。()
判断题
船舶机舱失火,且有受困人员,如果必须采取封舱灭火,则在条件允许时,应首先将受困人员救出。()
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当船舶机舱失火需使用CO
船舶在港内失火时,实施灌舱灭火,事先就征得船长同意才可进行。()
机舱失火,船舶消防的指挥中心应在:
机舱失火,船舶消防的指挥中心应在—————。
机舱失火,船舶消防的指挥中心应在
船舶在港内失火时,实施灌舱灭火,事先应征得船长同意才可进行。()
机舱火灾难以控制,因此只要发现火情应立即撤离人员,封舱,用固定二氧化碳系统灭火。()
如果机舱失火,值班人员首先要做的工作是()。
泵舱失火,可使用()来灭火。
泵舱失火,可使用()来灭火
某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”战术作为辅助。
某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用防护周围战术作为辅助()
船舶机舱失火后,下列做法不正确的是()。
机舱失火了,采取的通风方法是
船舶机舱失火派人进行扑救时,可以打开机舱天窗,将燃烧的产物排走。
某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”的战术作为辅助。
某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”的战术作为辅助。()
如船舶碰撞发生在机舱,且有进水现象,应()。
船舶机舱失火进行扑救时,可以打开机舱上部的舱口,将燃烧的产物排走。()
若机舱、货舱失火,应采取“间接扑灭”战术。
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