蓄电池的特性包括电动势的大小，（），充放电性和容量。

蓄电池的核对性充放电时，如果仅有一组蓄电池，可进行核对性充放电（） 蓄电池的静止电动势一定大于瞬时电动势（） 决定铅蓄电池电动势大小的主要因素是（） 蓄电池端电压V，蓄电池的电动势E，放电电流为I，内阻为r，其在放电时关系式是（）。 蓄电池端电压V，蓄电池的电动势E，放电电流为I，内阻为r，其在放电时关系式是（）。 蓄电池的主要指标包括电动势、内阻、（）和循环寿命。 每个单体铅蓄电池的额定电动势为（）V；每个单体镉-镍蓄电池的额定电动势为（）V。 铅蓄电池在放电时，电解液相对密度逐渐下降，蓄电池电动势逐渐下降，内阻逐渐减小。（???） 对蓄电池进行放电时，充放电仪的放电容量设置为电池容量的（） 简述铅蓄电池电动势产生原理。 对新蓄电池组进行核对性充放电,容量应达到额定容量的（） 蓄电池的工作电压总是大于蓄电池的开路电压或电动势（） 运维班负责的带电检测项目包括、蓄电池内阻测试和蓄电池核对性充放电（） 在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时，（）随时间逐渐下降，电动势亦逐渐下降 充电时，蓄电池的端电压（）电动势 核对性充放电时，必须保证整个蓄电池组放出容量在额定容量的 蓄电池核对性充放电试验，主要存在风险类别包括等（） 当蓄电池进行核对性充放电时，在放电完了之后应立即充电，若因处理故障由蓄电池放出的容量时应立即充电（） CRH380B型动车组三/四级蓄电池组进行充放电，电池容量至少恢复到标称容量的90%，充放电次未达到要求更新蓄电池单体（） 蓄电池充放电时用（）电流进行充放电作业