单选题

某城市中测得某个交通路口的累计噪声L10=73dB,L50=68dB,L90=61dB,该路口的等效连续声级Leq为(  )。

A. 64d
B. 67.3dB
C. 70.4dB
D. 76dB

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根据《测评体系》,实地测评时对交通路口检查哪些内容? 根据《测评体系》,实地测评时对交通路口检查哪些内容 交通路口志愿者随身携带的志愿服务装备() 现代城市生活中,交通噪声占噪声污染的约()% DDZ-Ⅱ型仪表DBL型仪表,其中L表示() 城市噪声主要有交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声等,其中()是现代城市中重要的公害之一,并且日益成为城市的主要噪声 城市交通路网规划的特点是()。 城市轨道交通路线中的辅助线包括() 报警人拨打火灾报警电话后,应该到门口或交通路口等待消防车到来。 叉车行驶遇到转弯、后退、狭窄通道、路面不平、交通路口和接近货物时首先要() 重大动物疫情发生时,在疫区周围设置警示标志,出入疫区的交通路口设置临时() 市政工程设置于交通路口的施工围挡,距地面()以上部位应当保持通透。 为缓解城市交通拥堵问题,某城市启用了一种能够感应车流量的地感线圈,使红绿灯指挥更加智能化。在交通路口,如果地感线圈感应到车辆超过100辆,或车辆排队长度超过80m,就表明进入流量饱和状态。这时,控制端给路口的信号机发出指令,加长绿灯放行时间。反之则缩短绿灯放行时间,从而保证路口的通行效率。针对该控制系统,说法正确的是() 以下哪些城市是近代交通路线的产物: 重大动物疫情发生时,在疫区周围设置警示标志,在出入疫区的交通路口设置临时()。 下列对交通路口红绿灯定时控制系统设计分析不正确的是() 下列对交通路口红绿灯定时控制系统设计的分析,不正确的是()   下列对交通路口红绿灯定时控制系统设计的分析,不正确的是()   噪声是汽车的第二大公害,交通噪声约占城市噪声的()。 某城市一条道路上有4个十字路口,每个十字路口至少有一名交通协管员,现将8个协管员名额分配到这4个路口,则每个路口协管员名额的分配方案有:
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