当雨量达限速警戒时，车站值班员接通知后，必须立即通知相关列车按工务要求的速度运行；并报告列车调度员、通知相邻车站具体登记限速内容，由列车调度员向执行限速联控车站的车站值班员发布调度命令（原则上为进入限速区间前的第一个车站），车站值班员按要求对后续相关列车执行限速联控《防洪工作细则》第60条（）

当车站值班员接到“封锁”警戒的通知后，应如何处理？ 无动车组运行线路,当达到“出巡”雨量警戒值,雨量监测员立即向所在车站值班员和工务工区负责人发出“出巡”警戒通知,并报告段调度（） 执行雨量警戒时，车站值班员负责（） 当降雨量达到封锁警戒值时，车站值班员（列车调度员）不得再向该区间放行列车。如该区间内有列车运行时，车站值班员要立即通知区间运行的列车停车（） 司机接到车站值班员区间实施封锁警戒的通知后，立即降速以不超过的速度运行至前方站；或根据车站值班员的通知退行（） 车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员 车站值班员接到限速通知后，必须立即通知列车按工务要求的速度运行。（西铁工函〔2019〕163号第60条）（） 桥梁度洪警戒规定，当江河水位达到“封锁”警戒水位时,车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即，并立即停止向区间发出列车，并报告列车调度员（） 当降雨量达到“封锁警戒值”时，在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至20Km/h运行至前方站，发现险情立即停车；或根据车站值班员的通知以15Km/h的速度退回至后方站（） 车站值班员要（列车调度员）要迅速将雨量出巡警戒信息通知相关机车乘务员（） 司机接到列车调度员（车站值班员）降雨量达到出巡、限速、封锁警戒的通知后，严格按要求执行，运行中加强瞭望，并随时采取必要的安全措施（） 高速铁路区段，当降雨及灾害影响强度下降至“封锁”警戒值以下时，车站值班员根据设备管理单位的通知，解除“封锁”警戒，继续执行“限速”警戒，直至降雨强度下降至“限速”警戒值以下时，解除“限速”警戒（） 执行客车封锁警戒时，联控用语为：车站值班员通知货车司机（） 执行“出巡”、“限速”警戒和逐级解除时，列车调度员发布书面指令，机车乘务员根据车站值班员（列车调度员）通知的警戒状态，执行相应的列车限速（） 当降雨量达到封锁警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后立即降速，以速度（分相区、大坡道等操纵困难地段除外，但A类、B类区段不得超过45km£¯h，C类区段不得超过对应区段限速警戒时的速度标准）运行至前方站，遇有险情，立即停车，并报告车站（） 工务车间、工区接到雨量警戒通知后，立即向递交《雨量警戒通知书》（） 机车乘务员接到“慢行警戒”和临时限速通知时，机车乘务员须加强瞭望，严格按照车站联控要求办理，在接到临时限速命令或口头限速通知后，必须坚持的原则，严守限制速度。并及时将异常情况报告车站值班员（） 各站执行“出巡”“限速”警戒和逐级解除时，列车调度员发布指示，机车乘务员根据车站值班员（列车调度员）通知的警戒状态，执行相应的列车限速（） 、当雨量达到出巡警戒时，工务部门应立即通知相关车站，由车站通知站区等单位对雨量警戒执行区段进行登乘检查。（西铁工函〔2020〕125号）（） 我局铁路干线：当接到雨量员书面通知：降雨量达到“封锁区间”值时，车站值班员应如何确保安全？