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某小型飞机在某机场17跑道着陆,预报的风向风速为220/15kt,飞机的侧风分量和顺逆风分量分别为()。
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某小型飞机在某机场17跑道着陆,预报的风向风速为220/15kt,飞机的侧风分量和顺逆风分量分别为()。
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已知某机场跑道长度3000米,跑道入口内移300米,机场标高2000英尺,逆风10节,襟翼30,飞机刹车防滞不工作,最大着陆重量为()
已知B737-800在某机场着陆,跑道可用着陆距离2200m,湿跑道,顺风5KT,机场压力高度6000FT,人工操作扰流板,根据表46确定B737-800在该机场的跑道限重为()
已知跑道为干跑道,飞机状况正常,机组在着陆前对着陆距离评估的方法为()
某同学欲估算飞机着陆时的速度,他假设飞机在平直跑道上做匀减速运动,飞机在跑道上滑行的距离为x,从着陆到停下来所用的时间为t,实际上,飞机的速度越大,所受的阻力越大,则飞机着陆时的速度应是()
某同学欲估算飞机着陆时的速度,他假设飞机在平直跑道上做匀减速运动,飞机在跑道上滑行的距离为x,从着陆到停下来所用的时间为t,实际上,飞机的速度越大,所受的阻力越大,则飞机着陆时的速度应是()
跑道是指陆地机场内供飞机起飞和着陆使用的特定长方形场地()
根据CCAR-121部相关条款规定,在有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的或者滑的时候,该目的地机场的有效跑道长度应当至少为干跑道所需着陆距离的。否则,该飞机不得起飞()
同等条件,飞机在高原机场运行较在一般机场运行的所需跑道长度__,所需着陆距离()
飞机着陆时首先接触跑道入口后的跑道部分是()
已知某机场02号跑道长度3600m,净空道300m,停止道100m,跑道入口内移200m。某机型干道面审定着陆距离是1800m。则02号跑道干道面所需着陆距离是
已知某机场02号跑道长度3600m,净空道300m,停止道100m,跑道入口内移200m。某机型干道面审定着陆距离是1800m。则02号跑道可用着陆距离是
某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为( )。
A320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为()
跑道使用哪种材料用以飞机着陆取决于()
飞机驾驶员必须看见跑道才能着陆,否则应放弃着陆,进行复飞()
航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和()
航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和()
背景 某民用机场,跑道磁方位角为28。,基准飞行长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风,由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。 问题 (1)写出该机场的飞行区指标,确定跑道两端的识别号码。 (2)确定仪表着陆系统的建设的方向。 (3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?
某民用机场,跑道磁方位角为28°,基准飞行长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风,由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。问题(1)写出该机场的飞行区指标,确定跑道两端的识别号码。(2)确定仪表着陆系统的建设的方向。(3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?
公司规定,737型飞机起飞和着陆的最大顺风分量()
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