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离合器在分离状态有异响,结合状态异响消失,故障原因为()。
单选题
离合器在分离状态有异响,结合状态异响消失,故障原因为()。
A. 摩擦片磨损过大
B. 压紧弹簧弹力下降
C. 离合器自由行程小
D. 分离轴承损坏
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诊断离合器异响故障,踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声,则异响故障由()所致。
汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。
抬起离合器踏板,在高合器后端有异响,则说明离合器有异响()
抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。
连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。
连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()
离合器分离轴承缺少润滑油或损坏,将使离合器在分离、结合或汽车起步等工况时产生异响。
分离轴承缺油容易导致膜片离合器工作异响()
导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。
连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()
离合器在分离、接合或汽车起步时出现异响的原因是()
分离轴承磨损磨损容易导致膜片离合器工作异响()
怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板,响声消失,表明()有故障。
变速器处于空挡位置有异响,踏下离合器板时响声消失的故障可能是()
离合器异响不可能的以原因是()
诊断离合器异响故障诊断,轻踩离合器踏板,使分离轴承与膜片弹簧(分离杠杆)内端刚接触时察听到“沙沙”的响声,其故障原因可能是()引起。
发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是( )。
在行驶中出现异响时,踩下离合器,并做急加速试验,发现异响仍然存在,说明是()发生异响。
车辆竣工检验中离合器应结合平稳,分离彻底,(),工作可靠,无异响
以下不属于离合器摩擦片异响原因的是( )。
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