柴油的自燃着火温度约为（）。

柴油达到自燃的需要的温度要比柴油机压缩终点达到的温度（） 柴油的自燃温度愈高，说明柴油的燃烧性能愈好（） 柴油不易蒸发，但其自燃温度比（）低。 柴油不经外界引火而能自燃的最低温度称为柴油的（） 高炉煤气的着火温度约（）度。 柴油机的自燃温度比汽油机高。() （）值高的柴油的自燃性好，着火延迟期短，可以使柴油机工作柔和一些。 着火温度是可燃气体在空气中能引起自燃的最低温度。 AG003 ( )燃烧的三要素为自燃物、助燃物、着火温度。 四冲程柴油机压缩后温度开到（）。（燃油的自燃温度为210℃－270℃） 柴油机的燃料采用柴油，柴油的黏度比汽油大，不易蒸发，而且自燃温度（），所以点火方式是（）。 柴油机的燃料采用柴油，柴油的黏度比汽油大，不易蒸发，而且自燃温度（），所以点火方式是（） 我们把表示煤在不同温度条件下的着火温度和可能自燃的属性称做（）。 汽油的自燃温度比柴油（），故汽油机靠强制点燃做功 液化石油气与氧气混合后，其自燃点、闪点、着火温度和着火浓度高，燃烧速度慢 液化石油气与氧气混合后，其自燃点、闪点、着火温度和着火浓度高，燃烧速度慢（） 柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的 可燃物质在外部条件作用下,温度升高,当达到其自燃点时,即着火燃烧,这种现象称为受热自燃（） 柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（） 煤粉极易吸附空气，从而受到缓慢（），致使煤粉温度升高，达到着火温度时会引起煤粉自燃。