登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
提速道岔外锁闭杆的动程,第一牵引点为,第二牵引点为135mm()
单选题
提速道岔外锁闭杆的动程,第一牵引点为,第二牵引点为135mm()
A. 72mm
B. 135mm
C. 165mm
D. 220mm
查看答案
该试题由用户321****42提供
查看答案人数:47086
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户321****42提供
查看答案人数:47087
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
ZDJ9型双机牵引道岔第一牵引点的动程为 ,第二牵引点的动程为 。
武广高速三机牵引道岔锁闭行程第一牵引点为第二牵引点为()
外锁闭装置尖轨第一牵引点,开程()mm
分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口()
60kg/m钢轨9号单开道岔第一牵引点动程为__mm,第二牵引点动程为__mm
外锁闭道岔第一牵引点的密贴标准是()
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为,第二牵引点动程为()
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为,第二牵引点动程为()
道岔第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到mm时应及时更换()
60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程()mm;第二牵引点的开程为56mm
60KG12号提速道岔开口第一牵引点的开程为()mm;第二牵引点的开程为75±3mm
60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程()mm;第二牵引点的开程为56mm
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到应进行更换()
60kg/m钢轨9号单开道岔第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为mm/84mm()
60kg/m钢轨9号单开道岔第一牵引点动程为mm,第二牵引点动程为80mm/84mm()
道岔电务转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为()
ZDJ9转辙机第一牵引点锁闭量为,第二牵引点锁闭量为,定反位锁闭量偏差
60KG18号道岔第一牵引点锁闭量()
钩型外锁闭道岔第一牵引点处的两侧锁闭量偏差不超过()
外锁闭装置尖轨第一牵引点符合《铁路信号维护规则》标准的动程指标是mm()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了