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二期安全门滑动门关门过程中碰到障碍物后会重新打开mm开度()
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二期安全门滑动门关门过程中碰到障碍物后会重新打开mm开度()
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站台门设备在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通的联合判断,来检测障碍物的存在()
如发现滑动门遇到障碍物完全打开时,在释放障碍物,关闭滑动门后,应将该滑动门打到,约__后,再将该滑动门打回
站台门在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通__与速度的联合判断,来检测障碍物的存在
二期安全门滑动门手动解锁开关有效按压力为()
二期屏蔽门滑动门关门力检测方式有()
二期安全门滑动门体机构保养时的使用对导轨进行清洁()
二期安全门关门遇障次后完全打开()
1号线每扇滑动门关门2次遇障碍物后,滑动门将处于完全打开状态。()
二期屏蔽门滑动门关门力检查需要人配合工作()
站台门在遇到障碍物连续关门2次后,该滑动门将会完全打开()
二期安全门系统滑动门到位传感器与感应片之间的间隙为()
1号线滑动门关门受阻,重复关门三次仍不能关闭,滑动门停在遇障碍物位置,门头灯常亮( )。
二期安全门系统滑动门到位传感器与感应片之间的间隙为5mm()
滑动门关闭过程中如遇障碍物时会通过3次减速的检测功能,检测是否有障碍物存在后,DCU会发停止命令,马上停止滑动门的运动状态()
二期安全门滑动门体机构保养时的使用WD40除锈剂对导轨进行清洁()
单道滑动门检测第二次未检测到障碍物,该滑动门会如何运行()
每日投入运营使用前,须检查所有滑动门关闭与锁紧、滑动门滑动范围内没有开关门的障碍物、应急门与端头门关闭与锁紧等()
滑动门在关门过程中遇到乘客强行推拉滑动门,会导致下列()故障()
滑动门有障碍物探测功能,探测障碍物厚度()mm
滑动门在开/关门过程中,门状态指示灯()
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