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气动执行器动力气经过过滤减压及控制回路到气缸，推动活塞，用活塞杆带动，从而开关阀门（）
通用知识：作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为制动原力。
在压缩空气的推动下，单作用式气缸的活塞可以实现往复运动。()
气马达是用压缩空气推动气马达做（）运动。
压缩空气启动是将高压的压缩空气，按照柴油机各缸（）充入气缸，借助气体膨胀推动活塞移动，带动曲轴旋转，实现柴油机启动。
客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气，然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。
气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞，再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动，完成车门的开、关动作。
活塞式压缩机单作用气缸的活塞杆同样（）。
压缩机的气缸、气阀、活塞、活塞杆和填料函等组成压缩机的压缩系统
机械耦合气缸属于有活塞杆气缸（）
活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
气缸按压缩空气作用在活塞端面的方向不同分为（）气缸和（）气缸。
有活塞杆式单活塞气缸包括（）
主断路器传动气缸的作用为：接收（ ）或启动阀传来的压缩空气，驱动其活塞动作，以完成隔离开关的开断或闭合。
活塞式无油润滑空气压缩机工作时，电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作（）
通过调整（）可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。
双活塞杆气缸活塞两侧受力是（）。
往复压缩机气缸座与活塞杆的密封一般采用（）。
干粉灭火剂的驱动气体是用压缩空气推动喷射的。（）
双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动，且其速度和行程分别相等（）
