站线、段管线、岔线遇有临时限速时，必须按规定到车站办理登记手续

临时限速设置必须通过与上对应的临时限速按钮同时操作（） 机车乘务员接到“慢行警戒”和临时限速通知时，机车乘务员须加强瞭望，严格按照车站联控要求办理，在接到临时限速命令或口头限速通知后，必须坚持的原则，严守限制速度。并及时将异常情况报告车站值班员（） 杭临线设置临时限速时应如何操作（） 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。 当办理正线通过进路时，进口站应答器不需同时给出前方区间较低的临时限速信息（） 区间或站内需要临时限速时，列车调度员应及时向相关车站值班员和（）下达临时限速调度命令。 6号线临时限速由行调通过中央ATS工作站或授权相关联锁站在车站ATS/现地控制工作站进行操作。（） 施工开通后有临时限速要求的，按临时限速要求进行登销记，作为列车调度员发布调度命令的依据（） 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线（） 装备TSRS区段，在CTC调度终端设置临时限速时，临时限速由设置（） 试压临时管线必须按正式要求（） S9号线开放引导信号时,列车必须在( )内通过临时限速防护信号机。 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及线（） 车载设备收到临时限速信息中限速个数超过（）时，应按临时限速信息更新失败处理 车载收到的新临时限速若与先前收到的临时限速编号相同，新的临时限速应取代先前的临时限速，除非先前的临时限速被标记为不可取消（） 普速铁路岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线（） 油气管线改造工程中，新旧管线的动火连头必须按规定办理（） 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）