进境航空器“预报动态”应在航空器抵达境内第一目的港的4小时以前向海关发送（）

对出，过港航空器实施（）. 两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航（） 准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业。 进境航空器电讯检疫档案保存年（） 目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。 目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。 航空器与航空器、车辆、设备、设施刮碰造成航空器受损属于（） 除经过特殊批准的航空器外，航空器在我国境内执行飞行任何时候应采用（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（）分钟后通过。 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕分钟后通过（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器滑动发生设备、人员、航空器损伤，操作员应（） 无预报，有起飞报的航空器入境时，当判明为外国航空器时，原则上（）。 根据《出境入境航空器载运人员信息预报预检实施办法》的规定，航空器载运人员信息预报的责任主体是（） 目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。 民用航空器不包括（）的航空器。 航空器起飞时刻是指航空器（）。 民用航空器是指（）的航空器。 国家航空器：是指用作的航空器（）