蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。()

蜗杆曲柄指销式转向器在结构上的特点是有两极传动副。 调整转向器啮合间隙时，转向器应处于()位置。 蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是（），从动件是装在摇臂轴曲柄端部的（）。（1.0分） 通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。 方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。 齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过（）来自动补偿的。 球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低（） 东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器，蜗杆轴承紧度是利用()来调整的。 在调整转向器转向间隙时，应首先使啮合副处于中间啮合位置。 球面蜗杆滚轮式转向器杆与滚轮的啮合间隙太大，会使转向灵敏性降低（） 由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的，处于中间位置时其间隙最小，因此，必须在方向盘处于左、右极限位置时，调整啮合间隙。 循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需要调整的部位是（） EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时，内轮最大转向角应为（） EQl092型汽车采用蜗杆指销式转向器时，内轮最大转向角应为（） 循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。 EQ1092型汽车彩用蜗杆指销式转向器时，内轮最大转向角应为（） 转向器按结构形式可分为蜗杆指销式、循环球式和（）三种。 动力转向系统（）故障，是由于转向器啮合间隙过大所致。 一般通过（）及调整螺母来调整蜗杆蜗轮的啮合间隙。 转向器按传动副结构形式可分成蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式3种（）