供电段应设置，配备接触网抢修车列（）

供电段应配备接触网抢修车列、绝缘子水冲洗车。运行和维修车间（或工区）应修建车辆停留线及配套车库。停留线具备车辆日常保养、维护、维修和随时出动抢修条件（） 供电段应设置接触网运行、检测、管理机构（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，供电段负责高速铁路接触网现场抢修（） 接触网抢修基地应针对高速铁路接触网设备特点，配备先进装备.机具和充足的材料。在供电段生产调度指挥场所设置实时的远动（） 接触网检修车列大修周期为年（） 供电段应设置接触网、、管理机构，配齐相关机具和材料。（） 为做好故障抢修的日常演练，抢修基地.供电段及接触网工区应设有供训练用的和设施。（） 为做好故障抢修的日常演练，抢修基地、供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和设施。 《高速铁路接触网抢修规则》规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理，列车调度员应优先放行（） 供电段的抢修列车、接触网运行工区均应备有临时弓标（） 供电段应有局接触网抢修领导小组有关人员、段接触网抢修领导小组及有关机构、人员的固定、移动电话号码。（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台，平板车、综合检修作业车各组成（） 接触网抢修车辆开行可按一般列车办理（） 接触网作业车编组运行时，编组辆数不得超过（固定编组的接触网检修车列除外）（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：供电段、接触网工区及抢修基地（抢修列车）应按标准配齐抢修等，并随时注意补充（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点，配备（） 刚性接触网绝缘锚段关节处应设置电连接（） 接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由组成（）