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我国铁路货车采用LMa踏面（）
ＬＬＪ－４Ａ型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽（）
使用轮辋宽度尺校核轮辋宽度,轮辋宽度应≤mm（）
使用轮辋宽度尺校核轮辋宽度，要求轮辋宽度≤mm（）
轮对镟修后，使用对应的踏面轮廓样板（LM型）检查踏面加工形状，与样板的间隙小于mm时合格（）
车轮直径为，轮辋宽为135mm，轮对内侧1353±2mm，踏面形状为LM磨耗型踏面（）
列车采用LMA型磨耗型踏面
列车采用LMA型磨耗型踏面（）
CRH2A型动车组镟轮，使用LMA32型车辆踏面检查样板对所加工的踏面外型进行检测，其各部间隙不大于（）
中国标准动车组CR400BF检查轮辋宽度：轮辋宽度±1mm（）
轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量（）
测量轮辋宽度，轮辋宽度不小于mm（）
踏面载体框侧面距离样板轮外侧面平行度小于mm（）
采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面，是锥形踏面*（）
踏面损伤标准是：踏面擦伤、剥离深度mm，剥离长度mm,擦伤长度mm（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：车轮踏面、轮辋无（）
检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（）
轮辋宽度应≤mm（）
使用轮辋宽度尺校核轮辋宽度合格标准为（）
每条轮对镟修完毕后必须进行镟修后对比，确认车床加工后车床测量轮径值与加工前车床设定轮径值偏差≤0.5mm，加工后左右轮径差≤0.5mm，踏面粗糙度≤12.5μm；踏面曲线符合LMA型踏面标准（）
