单选题

在冷却系统中,对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在()

A. 60-70℃
B. 70-80℃
C. 比滑油高12℃
D. 80-90℃

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对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好,冷却温度越低越好。 对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好,冷却温度一定越快越好() 柴油机冷却系统中,膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。 水温在()范围时,标志着柴油机冷却系统工作正常 柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单,但冷却能力不强,一般用于()的柴油机上。 柴油机在运转中,若淡水温度偏高应该() 在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。 一般情况下,柴油机加负荷时,冷却水温度不得低于() 冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀 当柴油机在运转中,淡水温度偏高时应()。 当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应() 当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应该()。 船舶柴油机高温冷却水出口温度一般应保持在() 现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()。Ⅰ.系统滑油Ⅱ.缸套Ⅲ.空气冷却器Ⅳ.气缸盖Ⅴ.增压器Ⅵ.空压机 在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。 怎样防止柴油机冷却系统冰冻? 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,当柴油机负荷降低时,其冷却水出口温度会() 柴油机在运转时,若淡水温度偏高应该() 喷油器雾化不好,滴、漏油时,会使柴油机冷却系统温度高。 喷油器雾化不好,滴、漏油时,会使柴油机冷却系统温度高()
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