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轮胎气压不足,滚动阻力会加大,轮胎偏移增加,磨损会加剧,但不影响发动机油耗。
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轮胎气压不足,滚动阻力会加大,轮胎偏移增加,磨损会加剧,但不影响发动机油耗。
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轮胎气压过低的时候,轮胎变形加大,滚动阻力下降,使汽车燃油消耗明显上升()
汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗()
轮胎气压低则轮胎变形增加,滚动阻力大,导致燃料的消耗量增加,因此,轮胎的气压越高越省油且安全()
轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。
在硬路面上,轮胎气压降低时,滚动阻力系数()。
车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
车辆轮胎气压过低,胎面接地面积( ),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
当轮胎气压低时,滚动半径()
轮胎气压过高或过低,都会导致轮胎异常磨损。
轮胎气压过低时,磨损特性是()。
轮胎气压过高时,磨损特性是()。
轮胎气压过高,胎面()磨损严重
轮胎气压过低会使其异常磨损()
汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()
轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。
行车中,轮胎气压明显不足会导致()。
轮胎气压不足能导致转向沉重费力。
车前轮轮胎气压不足会引起()故障
轮胎气压不足能导致转向沉重费力()
轮胎气压高于标准气压将加速轮胎胎面的磨损,降低了轮胎的使用寿命
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