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17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须超铲除后磨平()
单选题
17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须超铲除后磨平()
A. 不得
B. 可以
C. 可有可无
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钩身磨耗时须()磨平后焊装磨耗板。
钩身磨耗时须磨平后焊装磨耗板()
钩身()有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
钩尾框托板上焊装磨耗板时,须两侧段焊()
17型钩尾框托板、托梁组成的磨耗板磨耗深度大于()mm时更换
钩尾框不得焊装金属磨耗板的有()
钩尾框框身不得焊装磨耗板测量部位:框身厚度以深入边缘()mm为准
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于恢复或裂损时须更换()
13型车钩钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩处()
13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于50%时更换;钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以mm长的段焊()
13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁mm()
加强段修时,钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者,不得焊装磨耗板;钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,不得焊装磨耗板()
C70型通用敞车车钩缓冲装置采用17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT-2型缓冲器,采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。()
焊装钩身磨耗板时()
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜,剩余厚度小于或裂损时更换()
装用13号、13A型车钩,钩体托梁磨耗板,钩尾框托板上焊装的磨耗板(或活动槽形板)剩余厚度小于时更换()
13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于%时更换;钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以30mm长的段焊()
13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于时更换;钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以30mm长的段焊()
13号钩体托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形板剩余厚度小于30%时更换()
钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板须两侧段焊,焊波长度各为()mm。
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