单选题

道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各m的线路()

A. 30
B. 40
C. 50
D. 60

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提速道岔维修应使用手工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固() 铺岔前预铺道砟,道岔前后各()m范围内应做好顺坡 道岔维修捣固作业时,接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位应增加捣固次数() 线路维修捣固作业在有砟桥上,枕下道砟厚度不足mm时严禁进行捣固作业() 道岔维修捣固作业拨道量不超过50mm() 08-475道岔捣固车只能对道岔进行捣固作业() 线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车1台(或捣固稳定功能合一的捣固车2台)、配砟整形车1台;道岔捣固作业机组一般应配备道岔捣固车1台,道岔动力稳定车1台;边坡清筛作业机组一般应配备边坡清筛机1台、配砟整形车1台;线路或道岔打磨作业机组应配备钢轨打磨列车或道岔打磨车各1台() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩() 道岔打磨区域为道岔岔区及两端信号机外各50m线路() 道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处() 夜间“天窗”维修作业的规定,使用冲击镐或手工捣固作业范围控制在m以内() 线路维修捣固作业起道量超过50mm时应捣固不少于遍() CDC-16道岔捣固车在道岔区作业时只能用进行起道作业 作业捣固不实,使线路出现坑洼,易造成道岔方向不良() 线路、道岔综合维修基本内容包括:根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板:混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合() 线路维修捣固作业,当起道量不超过50mm时应捣固1-2遍() 木枕地段线路捣固时,应在钢轨两侧各范围内捣实道床,轨下部分加强捣固() 高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查1遍() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和200m处() 道岔换砟作业前,需对岔区进行全面测量,做好岔区维修设计,对进行标注()
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